На Форуме «Река» представил потенциал использования Вятки для развития судоходства в стране.
Наша река — это часть большой транспортной системы России, о которой сказал министр транспорта Андрей Сергеевич Никитин. Поэтому ставку делаем на мультмодальные грузоперевозки с задействованием водных, железнодорожных и авиамаршрутов. За последние годы мы уже перевезли более 140 тыс. тонн строительных материалов. С развитием судоходства только своих товаров мы можем перевозить до 2 млн тонн, а с учетом логистических преимуществ Кировской области этот объем может оцениваться до 10 млн тонн.
Эти цели мы отразим в программе развития судоходства на Вятке до 2036 года в рамках концепции развития речного транспорта России. Она призвана оживить «экономику воды» через присоединение к Единой глубоководной системе Европейской части России и обеспечить выход на транспортный коридор Север – Юг. Это страны Африки, Азии и Латинской Америки.
С развитием инфраструктуры судоходства Вятка сможет стать самым коротким транзитным коридором, в том числе для международных грузоперевозок.
