90 лет Госавтоинспекции: история становления службы.
В 2026 году Госавтоинспекция отмечает знаменательную дату — 90летие со дня образования службы. Этот юбилей — не просто календарная отметка, а повод осмыслить пройденный путь, отдать дань уважения поколениям сотрудников, стоявших на страже безопасности дорожного движения, и показать, как развивалась система, ставшая неотъемлемой частью жизни миллионов граждан.
Госавтоинспекция г.Кирова запускает специальную рубрику "Листая страницы истории ГАИ г.Кирова", посвящённую 90летию Госавтоинспекции.
В рамках данного проекта будут публиковаться тематические статьи, каждая из которых раскроет отдельный этап или аспект деятельности службы.
О том, где в столице Кировской области был установлен самый первый светофор
После окончания Великой Отечественной войны количество автотранспорта в нашем областном центре быстро увеличивалось. Регулировщики, стоящие на самых оживлённых перекрёстках, с трудом справлялись со своими обязанностями. Сложно было и пешеходам, которые подолгу стояли на перекрёстке и ждали, когда закончится поток машин. Самые нетерпеливые перебегали улицу, рискуя попасть под колеса автомобиля или повозки.
Идея установки светофоров на напряжённых перекрёстках города Кирова возникла в 1954 году. Именно тогда в планы работы Кировского горисполкома был включен вопрос о безопасности движения автотранспорта по городу. 12 июня 1955 года горисполком принимает решение № 487 «О мероприятиях по безопасности движения транспорта и пешеходов в г. Кирове». Этим решением горкомхоз обязали до 1 ноября установить светофоры и шесть будок для регулировщиков.
Вскоре на перекрёстках главных улиц областного центра по ленинградскому образцу были поставлены железные будки регулировщиков, из которых они и управляли движением. Сам светофор размещался на тросах по центру перекрёстка. Вероятнее всего, первый светофор был размещён на углу улиц Ленина и Коммуны, так как именно здесь в то время размещался Кировский горком партии и Кировский горисполком.
Но уже в конце 1955 года госавтоинспекция предложила перевести светофоры на автоматический режим работы управления. В 1956-м первые автоматические светофоры были установлены на улицах Ленина, К. Маркса и Октябрьском проспекте.
В 1959 г. на перекрестке улиц Ленина и Горбачева появился односекционный светофор-мигалка. Этот светофор с определённой частотой включал только красный свет и выполнял функцию предупреждения водителей о том, что здесь опасный перекрёсток.
Источник: https://kirovpravda.ru/o-tom-gde-v-stolitse-kirovskoy-oblasti-b
