В аттестованной лаборатории Дорожного комитета Кировской области прошёл очередной цикл испытаний асфальтобетонных смесей

В аттестованной лаборатории Дорожного комитета Кировской области прошёл очередной цикл испытаний асфальтобетонных смесей.

Проверку прошёл материал, предназначенный для укладки на трассы Киров Советск Яранск и Белая Холуница Кирс.

Эти дороги ремонтируются в рамках нацпроекта Инфраструктура для жизни.

Ключевой этап лабораторного контроля формирование плит. Инженеры-лаборанты точно дозируют материал, уплотняя его до проектного содержания воздушных пустот с учётом допустимых отклонений. Фиксируются толщина и ровность поверхности, рассчитывается итоговая пористость. Процедура имитирует реальные условия эксплуатации: от зимнего промерзания до летнего нагрева и многотоннажного трафика.

Полученные плиты становятся основой для механических тестов. В первую очередь проверяется сопротивление образованию колеи. Покрытие нагружают имитатором колёсных воздействий, выявляя предельную устойчивость к деформациям. Все полученные данные напрямую влияют на допуск смеси к укладке на трассы Кировской области, рассказали в лаборатории Дорожного комитета Кировской области. Согласно действующим нормативам, предельно допустимая глубина колеи для смесей данной категории не должна превышать 6 мм. Результаты тестов показали значение чуть более 2 мм, что свидетельствует о высоком сопротивлении смеси пластическим деформациям и гарантирует стабильность покрытия.